Hodiernae postulatio magnetum laminarum rariarum terrae ascensus est, quia aerospace, mercatus industriales et EV promittentes praesertim dedicaverunt ad aequilibrium inter potentiam motoriam et calorem persequendum. Per scientiam in electrico motore et magna experientia in magnetibus laminatis, Horizon Magnetici operare potest cum clientibus ad meliorem motricem perficiendam per laminas procurandas.motricium magnetumad altum efficientiam motorum cum his features:
1.Insulation stratum vndique 25 -100 μm
2.Consistency praestatur velit
3.Magnet iacuit cum crassitudine ab 0.5mm et sursum
4.Magnet materia in SmCo vel NdFeB
5.Magnet figura available in scandalum, tortam, segmentum vel cuneum
6.Stable operantes ad temperatus usque ad 200˚C
1. Eddy current motoribus electricis nocet. Vena Eddy est una e difficultatibus quae ab electrica motore industria obversa sunt. Calor currentis tortus consequitur in temperatus ortum et quaedam demagnetizationem ad magnetes permanentes, et deinde efficientiam motoris electricae minuit.
2. Insulatio currentem redigit ad verticem. Communis sensus est quod resistentia auget conductoris metallici currentem torrens reducere. Plures magnetes insulatae tenues SmCo seu NdFeB magnetes in unum positi loco perfecti magnetis longi secant ansas clausas ad resistentiam augendam.
3. Maximum efficientiam est habenda ratio inceptis. Nonnulla incepta necesse est efficaciam altiorem quam impensa inferiorem, sed hodiernammagnetis materiae seu gradesspem pervenire non potuit.
1. Productio processus multiplex est. Magnes laminatus SmCo vel laminatus Magnes NdFeB non est simpliciter conglutinatus a partibus separatis ut visum est. Multis temporibus conglutinatio et fabricatio eget. Vastum ergo est ad pretiosam Samarium Cobaltum seu Neodymium magnetem materiae multo altiorem. In processu fabricando plura consideranda sunt.
2. More inspectionis items requiruntur. Magnes laminatus adiectis generibus testiculorum indiget ut eius qualitatem conservet, incluso compressione, resistentia, demagnetizatione, etc.
